Prostowanie felg – kiedy i jak to robić, aby uniknąć wymiany?

Uszkodzenia felg zdarzają się częściej, niż myślimy. Wystarczy wjechać w dziurę czy zbyt mocno przytknąć krawężnik – obręcz może się skrzywić. Jazda z krzywą felgą nie tylko psuje komfort, ale także zagraża bezpieczeństwu i przyspiesza zużycie opon. Dlatego nie warto odkładać naprawy – im dłużej zwlekamy, tym trudniej przywrócić pierwotny kształt mitomoto.pl.

Nie wszystkie uszkodzenia da się jednak wyprostować. Głębokie deformacje i pęknięcia sprawiają, że wymiana jest bezpieczniejszym rozwiązaniem mitomoto.pl. W profesjonalnym zakładzie felgę poddaje się pomiarom; jeśli odchylenie przekracza ok. 1 mm, naprawa może nie przywrócić pełnej stabilności mitomoto.pl. Prostowanie odbywa się na specjalnych maszynach hydraulicznych, które powoli przywracają oryginalną geometrię obręczy. Tylko doświadczony mechanik potrafi ocenić, czy warto podejmować takie działania.

Po wyprostowaniu felgi sprawdza się jej szczelność – montuje się oponę i weryfikuje, czy nie ma wycieków powietrza mitomoto.pl. Często usługa prostowania obejmuje też usunięcie rys i rdzy oraz przygotowanie felgi do lakierowania. Regularne kontrolowanie kół i szybka reakcja na uszkodzenia to najlepszy sposób, by przedłużyć ich żywotność.